Первый на Дальнем Востоке.

По данным японских СМИ, в частности, NHK, 90% автопарка Владивостока составляют японские машины, подавляющая часть из них — автомобили, бывшие в употреблении. Не так давно Россия закрыла свой рынок от «подержанных японок» и теперь нужно ждать, что заполнит образовавшуюся нишу.

17 ноября в городе Владивосток официально открылся завод по сборке автомобилей, что стало отражением воли правительства Российской Федерации. Поставив задачу реформирования отечественного автопрома правительство привелекло на Дальний Восток компанию Соллерз.

«Завершение строительства завода — это большое достижение. Я считаю, что в конце следующего месяца уже возможно будет запустить производство», — считает генеральный директор компании господин Швецов и ещё раз подчеркнул, что компания будет готовиться к началу производства ещё в текущем году. Штат завода составит около 700 человек, в планах компании довести объёмы сборки до 9000 машин в год.

17 ноября во Владивостоке также финишировал автопробег, стартовавший в Санкт-Петербурге. Автопробег был задуман в частности для привлечения внимания жителей страны к продукции Российского автопрома, оценка качества которой остаётся весьма низкой.

Правительство России предоставило заводу Соллерз ряд преференций, связывая открытие завода с развитием производственного сектора в регионе. Но пока на местных дорогах доминируют подержанные машины из Японии, можно предположить, что предприятию предстоят большие трудности в исполнении намеченнных планов.

Эту новость я узнал из японских новостей и несмотря на то, что мало кого в России, а особенно на Дальнем Востоке, я ей смогу удивить, предлагаю просто ознакомиться с тем, как подобные российские события освещаются в Японии.

(+2 rating, 2 votes)

 Loading ...

Tags: автозавод во Владивостоке, Соллерз